Hermann WOLF^[1]

1918 - 2005  (87 Jahre)

• Name	Hermann WOLF
  Geburt	09 Apr 1918	Lauffen,,,,,
  Geschlecht	männlich
  Tod	30 Okt 2005	Bietigheim,,,,,
  Beerdigung	03 Nov 2005	Besigheim,Ludwigsburg,Baden-Württemberg,Deutschland,,
  Personen-Kennung	I45029	Merkel-Zeller
  Zuletzt bearbeitet am	18 Dez 2025

  
  

  Familie	Frida REUSCHLE,   geb. 30 Okt 1919, Besigheim,Ludwigsburg,Baden-Württemberg,Deutschland,, gest. 03 Dez 2005, Besigheim,Ludwigsburg,Baden-Württemberg,Deutschland,, (Alter 86 Jahre)
  Eheschließung	01 Jul 1940	Besigheim,Ludwigsburg,Baden-Württemberg,Deutschland,,
  Kinder	1. Gesperrt   2. Gesperrt
  Familien-Kennung	F19466	Familienblatt  |  Familientafel
  Zuletzt bearbeitet am	9 Aug 2009

  
  

• Notizen

  Als Soldat heiratete er durch Ferntrauung seine Frida. Frida wohnte im obersten Stock des Besigheimer Bahnhofs, der am Ostersonntag von Jagdbombern angegriffen wurde. Nach der Kriegsgefangenschaft machte Hermann bei der Eisenbahn Karriere, half aber mit seiner Frau auch viel in der Metzgerei zum Ochsen, die Tochter Ursula mit ihrem Mann Berthold übernommen hatten. Erich W. Reuschle mailt 5/2011 Konrad Schmid Chronik: Beruf: Bahnbeamter. ~Hermann war während des Zweiten Weltkriegs bei den Eisenbahn-Pionieren. Er war beim Wiederaufbau von der gesprengten Eisenbahnbücke über den Issel eingesetzt. Danach kam er nach Le Havre und Dünkirchen. 1941 wurde seine Kompanie in die Ukraine versetzt um die Gleise von 152.4cm auf 143.5 umzuspuren. Seine Kompanie musste täglich 10 km fertigstellen. Das brachte ihn bis kurz vor Sewastopol auf der Halbinsel Krim. Dort war er beim Gleisbau für das riesige "Dora Geschütz" beschäftigt. Das Dora Geschütz wurde von 500 Mann bedient, und hatte eigene Flakgeschütze und eine Me 111 Jagdstaffel. Er war auch beim Brückenbau im Belbecktal in der Nähe von Sewastopol eingesetzt. Von der 10. Armee wurde er zur 6. Armee versetzt, war wieder beim Umspuren der Gleise beschäftigt und kam bis nach Morosovskaja (kurz vor Stalingrad). Dort hat er seinen Schwager Robert auf einem Flugplatz getroffen. Nach dem Fall von Stalingrad kam der Rückzug. Was vorher aufgebaut wurde, wurde jetzt wieder gesprengt und unbrauchbar gemacht. Seine Kompanie war auch auf 3 Seiten eingeschlossen. Stukas zersöorten die feindlichen Panzer und bei großer Kälte gelang der Durchbruch zu den deutschen Linien. 22 Monate lang gab es keinen Urlaub. Nach einem kurzen Urlaub kam Hermann wieder zum Einsatz in Russland. Danach wurder er nach Italien versetzt zur Instandsetzung von Bahnanlagen die durch feindliche Flieger zerstört waren. Bei dem Flieger Angriff auf Bologna am 5/9/43 wurde sein Kompanie Chef getötet. Danach bekam Hermann seinen letzten Urlaub. Dann wurde Hermann zur 65. Infantie Division versetzt und als Infantrist ausgebildet.. Er kam an die Front bei Anzio Nettuno. Ende 1943 wurde er in der Nähe zwischen Frescati und Velletri von amerikanischen Truppen gefangen genommen. 8 Wochen lang war er im Kriegsgefangenen Lager in Aversa bei Neapel. Danach wurde er in einem Geleitzug von 65 Schiffen nach den USA transportiert. Dort war er in verschiedenen Gefangenen Lagern in Milwaukee, Arizona und Los Angeles. Er war bei der Kartoffel- und Baumwolle Ernte eingesetzt. Er hat Gefangene vom Afrikakorps getroffen. Im Februar 1946 wurde er in 21 Tagen von Los Angeles nach Liverpool transportiert. In England arbeitete er auch in einer Gärtnerei in der Nähe von Liverpool. Er hatte in der Kriegsgefangenschaft nicht zu klagen und bekam sogar eine kleine Summe als Lohn für seine Arbeit in den USA ausbezahlt. Seine Heimkehr fand am 16/10/1947 statt. Nach seiner Heimkehr arbeitete er wieder bei der Eisenbahn und war am Bahnhof Besigheim tätig. Nach seiner Pensionierung beschäftigte er sich bei der Metzgerei Herbst, die von Tochter Ursula und Schwiegersohn Berthold betrieben wurde. Dort machte er die Lieferungen an Kunden in Besigheim und Umgebung.

  
  

• Quellen

  Erich Wilhelm Reuschle, Mein Stammbaum - Die Familien Reuschle - Weller - Pantrion & Schön 2004;.